제1장 연구개요3
1.1 연구과제명 3
1.2 연구목적 3
1.3 연구대상구간 3
1.4 연구수행범위 4
1.5 연구수행기간 4
제2장 연구수행 계획 7
2.1 연구대상 비탈면현황 7
2.2 참여연구진 9
2.3 연구내용 10
2.4 연구 상세일정 10
제3장 일반사항 13
3.1 지질특성조사 13
3.2 안정성 검토기준 18
3.3 비탈면 안정해석 기법 22
제4장 조사결과 31
4.1 영동선 218.62 - 219.09k (인천방향-강원본부 대관령지사) 31
4.2 영동선 218.44k (인천방향-강원본부 대관령지사) 47
4.3 함평분기점 RAMP-A(목포방향-광주전남본부 함평지사) 53
4.4 청원상주선 56.17k(상주방향-충청본부 보은지사) 67
4.5 남해선 동광양IC R-A(부산방향-전남본부 순천지사) 89
4.6 88선 39.467k (광주방향--전남본부 남원지사)89
4.7 중앙선 139.81k(부산방향-경북본부 군위지사) 99
4.8 중부내륙선 172.16k(양평방향-경북본부 상주지사) 107
4.9 중부내륙선 188.6k(창원방향-경북본부 상주지사) 117
4.10 대구포항선 55.956k(대구방향-경북본부 영천지사) 123
4.11 88선 177.06k (대구방향-경북본부 성주지사) 133
4.12 중부내륙선 66.18k(창원방향 - 경남본부 성주지사) 139
4.13 통영대전선 25.8k(통영방향-경남본부 고성지사) 147
4.14 남해선 125.1k(부산방향-경남본부 창원지사) 153
제5장 요약 및 결론 161
5.1 연구요약 161
5.2 구간별 연구성과 정리 162


